উৎস দেখা হয়—কমোডের গোড়া, ফ্লোর ট্র্যাপ, টাইলসের জোড়া বা পাইপ—তারপর জোড়া খুলে ওয়াটারপ্রুফ গ্রাউট বা ইপক্সি দিয়ে সিল করা হয় এবং ড্রেনের কলার আবার সিল করা হয়
পথ চিহ্নিত করে লুকানো লাইনের জন্য দেয়াল কাটা হয়, পিপিআর পাইপ এলবো ও টি দিয়ে হিট-ফিউশনে জোড়া দেওয়া হয়, ভালভ লাগিয়ে প্লাস্টারের আগে পুরো লাইনে চাপ পরীক্ষা করা হয়
ছাদের ট্যাংক ও রিজার্ভারে ফ্লোট সেন্সর বসানো হয়, তার পাম্প স্টার্টার পর্যন্ত টানা হয় এবং কন্ট্রোলার লাগিয়ে অটো চালু, বন্ধ ও শুকনো চলা থেকে সুরক্ষা টেস্ট করা হয়
পানি বন্ধ করে কল খোলা হয়, ক্ষয়ে যাওয়া ওয়াশার, ও-রিং, স্পিন্ডল বা সিরামিক কার্ট্রিজ বদলানো হয়, এরেটরের লবণ পরিষ্কার করে কল আবার লাগিয়ে টেস্ট করা হয়
পুরোনো প্যান ভেঙে পি বা এস ট্র্যাপে সয়েল আউটলেট মেলানো হয়, গোড়ার চারপাশে ফ্লোর ভরাট করে নতুন টাইলস বসানো হয়, তারপর কমোড ও সিস্টার্ন লাগিয়ে টেস্ট করা হয়
ট্রানজিট বোল্ট খোলা হয়, পানির ইনলেট ও ড্রেন সংযোগ দেওয়া হয়, ইউনিট সমান করা হয়, দরকারে স্ট্যাবিলাইজারসহ বিদ্যুৎ চেক করা হয় এবং আপনার সামনে প্রথমবার চালানো হয়
কমোড, বেসিন, কল, শাওয়ার, হেলথ ফসেট, ফ্লোর ট্র্যাপ, তোয়ালে রেল ও আয়না লাগানো হয়, দরকারে গিজার লাইন যুক্ত করা হয় এবং প্রতিটি পয়েন্টে পানি ও লিক টেস্ট করা হয়
পানির লাইন আলাদা করে চাপ পরীক্ষা করা হয়, ময়েশ্চার মিটার ও সম্ভব হলে থার্মাল ক্যামেরা দিয়ে ভেজা জায়গা চিহ্নিত করে কম ভাঙার জন্য লিকের জায়গা দাগ দেওয়া হয়
পুরোনো কেবিনেট খুলে ফেলা, পানি ও গ্যাসের পয়েন্ট ঠিক করা, নতুন মডুলার কেবিনেট লাগানো, সিঙ্কের কাটআউটসহ গ্রানাইট বা কোয়ার্টজ কাউন্টারটপ, স্টেইনলেস স্টিল সিঙ্ক ও মিক্সার, চিমনি হুড, টাইলস ব্যাকস্প্ল্যাশ আর কেবিনেটের নিচে লাইট
লিক হওয়া ওয়েস্ট কাপলিং, ফ্লেক্সিবল পাইপ বা বোতল ট্র্যাপ খুলে জোড়া পরিষ্কার করে সিল্যান্টসহ নতুন অংশ লাগানো হয়, তারপর বেসিন ভরে পানি ছেড়ে টেস্ট করা হয়
